El Mercedes-Benz Clase S no es una simple actualización. Es la revisión más profunda que ha recibido este modelo a mitad de su ciclo de vida: más del 50% de sus componentes han sido rediseñados o desarrollados desde cero. Una apuesta decidida de Mercedes-Benz para mantenerse como referencia absoluta del segmento premium.
El exterior: más presencia, más identidad
La primera impresión lo dice todo. La nueva Clase S estrena una parrilla delantera iluminada, ampliada un 20% respecto al modelo anterior y acentuada con estrellas cromadas tridimensionales. Por primera vez, la estrella vertical del capó puede ir iluminada de serie, otorgando al vehículo una presencia inconfundible especialmente de noche.
Los nuevos faros Digital Light de tecnología micro-LED ofrecen hasta un 40% más de iluminación y un alcance de hasta 600 metros. En la zaga, los pilotos traseros adoptan un diseño con la estrella de tres puntas de Mercedes. Un detalle adicional: un proyector integrado en el marco lateral proyecta la inscripción Mercedes-Benz sobre el suelo al abrir las puertas.
Las dimensiones se mantienen prácticamente intactas: 5,19 metros en la versión estándar y 5,30 metros en la de batalla larga.
El interior: tecnología y lujo en perfecta armonía
Dentro, el protagonista es el nuevo MBUX Superscreen: una superficie continua de cristal que integra la pantalla central de 14,4 pulgadas y la pantalla del pasajero de 12,3 pulgadas, junto al cuadro de instrumentos digital disponible en versión 3D. El resultado es un salpicadero más limpio, más moderno y menos intrusivo que el de la generación anterior.
El sistema operativo MB.OS conecta todos los sistemas del vehículo bajo un único ecosistema inteligente, con actualizaciones inalámbricas que mantienen el software siempre al día. El asistente de voz Hey Mercedes, basado en inteligencia artificial generativa, permite diálogos naturales con memoria contextual. La cabina trasera se convierte en una oficina de alto nivel con pantallas de 13,1 pulgadas y videoconferencia integrada.
El aislamiento acústico, los materiales de primera calidad y la iluminación ambiental de 64 colores completan una experiencia interior difícil de superar en este segmento.
Mecánica: potencia y eficiencia sin concesiones
La gama de motores combina rendimiento y electrificación. La versión más llamativa es el nuevo V8 biturbo de 4,0 litros con cigüeñal plano del S 580 4MATIC, con 537 CV y 750 Nm de par, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en apenas 4 segundos.
Para quienes priorizan la eficiencia, el híbrido enchufable S 580e 4MATIC combina motor de combustión con una batería de 21,9 kWh que ofrece más de 100 km de autonomía eléctrica y 585 CV combinados. Los motores de seis cilindros en línea con microhibridación de 48V completan la gama, junto a versiones diésel con el nuevo bloque OM 656 Evo.
Todas las mecánicas incorporan el sistema mild hybrid de 48 voltios con etiqueta Eco.
Dinámica: el referente sigue siéndolo
La suspensión neumática Airmatic es de serie, con la opción E-Active Body Control disponible. Este sistema lee la carretera mediante cámaras y datos en la nube para ajustar cada amortiguador de forma individual, anticipando los baches antes de llegar a ellos. El resultado es esa sensación característica de alfombra voladora por la que el Clase S siempre ha sido reconocido.
La dirección trasera es de serie con 4,5 grados de giro, ampliable hasta 10 grados como opción, reduciendo el radio de giro en casi dos metros y aportando una agilidad sorprendente para un vehículo de más de cinco metros.
Seguridad y autonomía
El Clase S está técnicamente preparado para alcanzar el nivel 4 de conducción autónoma, donde la intervención del conductor se reduce al mínimo. Su implementación llegará mediante futuras actualizaciones de software, sujeta a la normativa de cada mercado. El sistema MB.DRIVE utiliza radar, ultrasonido y cámaras de última generación para una conducción fluida en tráfico denso.
En materia de seguridad pasiva destaca la posibilidad de equipar hasta 15 airbags, cifra récord en el segmento.
Personalización y precio
El programa MANUFAKTUR eleva la personalización a cotas inéditas: más de 150 colores exteriores y más de 400 combinaciones de interior disponibles. La opción Made to Measure abre la puerta a configuraciones completamente a medida.
El nuevo Mercedes-Benz Clase S ya está disponible en España, con un precio de salida desde 127.525 euros en carrocería estándar y desde 130.775 euros en la versión de batalla larga.
